RS Motorsport kilpailee valikoidusti kaudella 2024
Timpan ajamisen perusta on tasaisuus ja varmuus turhia riskejä vältellen
Timo Rintanen
Timpan ajamisen perusta on tasaisuus ja varmuus turhia riskejä vältellen.
Timo Rintasen kilpailutoiminnan pääpaino on aina ollut nuottikisoissa ja muutenkin enemmän juuri samanlaisten kilpailujen ajamisessa kun nyt kaudella 2022 tullaan ajamaan.
Vakioauto on tuttu työkalu kun vuosina 2015 ja 2016 hän Vetomies ralleissa mittasi paremmuuttaan silloisen vakikartturinsa Harri Petterssonin kanssa.
Vuonna 2015 ensimmäisessä Vetomieskisassa meinasi ajaminen jäädä Ouninpohjaan kun nelosen vauhdista nypyltä BMW karkasi suoraan ojaan ja liukui kyljellään siellä pitkän matkaa. Jokin isompi onni oli tapahtumassa kun bemari hyppäsikin takaisin tielle ja matka jatkui.
Takana on niin paljon autourheilun kilometrejä että ne ovat varmasti opettaneet ralliautoilun ajamisen todellisuuden, jossa yksittäiset erikoiskoeajat eivät ole pelin ratkaisu vaan tasaisuuden kautta pääsy maali aikatarkastusasemalle, vasta silloin on nimi tulosluettelossa.
Tiina Tanner
Yhteinen rallitaipaleemme alkoi vuonna 2002 kun tammikuussa testasin Arctic Lapland rallia varten Tannerien maatilan mailla Uuraisilla. Tiina kartturoi koko testin ajan ja silloin huomasin, että meillä asiat toimivat. Kun sitten 2022 Tunturiralli rytkyissä silloinen kartanlukijani Janette Styf loukkaantui niin tuli myöhemmin eteen tilanne, jossa tarvitsin uuden kartturin ja silloin ykkös valintani oli Tiina, jota pyysin lukemaan minulle jatkossa nuottia. Myöhemmin samana vuonna Keuruun maastossa ajettuihin nuottiharjoituksissa totesimme että yhteistyömme nuotituksessa toimii loistavasti. Tiina Tanner siis toimii kartanlukijana jatkossa.
Kilpailukalusto
- Auto: Ford Fiesta 1.6 Sport
- Moottori:
- Vaihteisto: Ford 5-vaihteinen H-kaavio
- Iskunvaimennus & Jouset: Reiger / Eibach
- Akseliväli & paino: 2490 mm, 1124 kg
Starttaa mukaan!
Starttaa mukaan
Lähde mukaan vauhdikkaaseen kilpailukauteemme! Tukijaksi pääset edullisesti 85-200 € summalla!
Lähtemällä mukaan vain tukijaksi, saat nimesi ralliauton kattoon sijoitettavaan nimilistaukseen ja sama listaus julkaistaan myös nettisivuilla.
Lisäksi olet mukana arvonnassa, jossa 32 henkilöä pääsee mukaan Saukkolan ralli ajoharjoittelukeskukseen järjestettävään autourheilupäivään.
Järjestämme kauden lopussa Saukkolassa kaksipäiväisen autourheilutapahtuman, jossa pääset myös itse ajamaan. Yhteen päivään otamme mukaan kerralla 16 vierasta.
Rallitapahtumaamme isännöi Suomen kuuluisin stuntman Crazy Mike, joka tuo paikalle TV:stä tutun Show Ford Focuksen. Tällä autolla muodostamme paikallaolijoista joukkueet ja pääsette itse näyttämään taitojanne, kun toinen ohjaa ja toinen huolehtii kaasusta, jarrusta, vaihteista jne.
Jokainen vieraamme pääsee myös Saukkolan varsinaiselle erikoiskokeelle kartanlukijaksi autoon, josta jää ikimuistoiset fiilikset, kun Crazy Mike kyyditsee vieraita Rallycross Jaguarilla, jossa lähes 400 hevosvoimainen moottori antaa todellista vauhdin huumaa.
Paikalla tulee olemaan muutakin yllättävää ja kuka tietää jos vaikka vähän julkkiksiakin vilahtaisi paikalla.
Mukaan lähteminen on helppoa!
Lähetä yhteystietosi ja summa millä haluat tukea osoitteeseen info@rsmotorport.fi
Laskutamme yhteistyön vasta kilpailukauden 2022 lopussa, vain hetkeä ennen kun arvomme autourheilupäivään mukaan pääsevät tukijamme.
Erikseen neuvoteltavat kokonaisuudet
Kun olette kiinnostuneita lähtemään mukaan yhteistyön kokonaisuudella jonka rakennamme kanssanne räätälöidysti, ota yhteyttä niin sovitaan tapaaminen.
Meillä on tarjota Teille useita eri vaihtoehtoja, joihin voimme yhdistää yhteistyötä auton osien maailmasta, TV- tuotannosta, asiakasajotilaisuuksia jne.
Rallin SM kauden 2022 osakilpailujen lisäksi tulemme olemaan mukana kauden aikana muissakin tapahtumissa ja messuilla ja kilpailukalenterimme tulee vielä laajenemaan kaudenmittaan.
Mukaan pyritään saamaan ainakin yksi kilpailu Ruotsissa.
Autourheilun ja yritysten välinen yhteistyö muodostuu aina täysin räätälöidysti ja niistä asioista, jotka voimme löytää yhteisiksi asioiksi, jotka antavat parhaan mahdollisen hyötysuhteen puolin ja toisin.
Mainittakoon että RS Motorsport on varmistanut Rallin SM sarjan 2022 toteutumisen mm, vara-autolla, jos vaikka jossakin kilpailussa sattuisi kalustovahinkoja.
Me olemme valmiina, joten tuo yrityksesi mukaan, tehdään yhdessä hieno yhteistyö.
Asiakastilaisuudet
Asiakastilaisuudet ralliautoilun parissa on hauskoja sekä tykättyjä tilaisuuksia, koska vauhdissa on aina mukana jännitystä.
Asiakastilaisuus on päivä, joka voidaan toteuttaa pelkästään autourheilun eri osa-alueista, kun mukana on ralliauton kartturin paikalla ajokyyditystä oikealla rallierikoiskokeella, show autolla taitoajoa jne.
Voitte yhdistää asiakastilaisuuteen mukaan yrityksenne omia asioita kuten henkilöstökoulutuksen tai asiakkaille suunnatun myyntipäivän tai sitten sitten voitte lähteä yhdessä vain rentoutumaan mukavan elämyspäivän merkeissä.
Kaikki tilaisuudet rakennetaan räätälöidysti.
Asiakasajopaikkana toimii mm. Saukkolan EK Lopella josta löytyy maukkaan aamiaisen lisäksi täydet lounaspalvelut, kokoustilat tarvittavalla kokoustekniikalla jne. Lue lisätietoja tapahtumapaikasta heidän FB-sivuiltaan.
Asiakastilaisuus voidaan toteuttaa periaatteessa missä päin Suomea tahansa, kun tarjolla on paikka missä tilaisuus voidaan järjestää turvallisesti suljetulla radalla tai tieosuudella ja alueelta löytyy riittävät tilat asiakastilaisuuden muille toiminnoille.
Oma TV omassa asiakastilaisuudessa.
Teemme näistä asiakastilaisuuksista Teille oman videon, joka editoidaan juuri Teidän yrityksenne tilaisuuden käsikirjoituksen mukaan.
TV kuvaukset tehdään aina niin, että mukana on haastatteluja, incar kuvaa ja koko kuvaustuotanto toteutetaan ammattitason kuvauskalustolla, näin Teille jää omien muistojen lisäksi aitoa TV kuvaa joka kertoo muiston jatkossa livenä.
RS Motorsportin ja sen kuljettaja Timo Rintasen voidaan sanoa syntyneen autourheilun keskellä!
Timon isä oli jo aktiivinen autourheilun harrastaja ja kilpailija autosuunnistuksessa. Hän on mm. yksi Naantalin Seudun Urheiluautoilijat ry:n perustajajäsenistä. Näin ”pakotetusti” myös Timoa ”ajatettiin” vauhtilajin pariin.
Nuoruuden motocross ja karting kokeilujen jälkeen viihdemaailman työt veivät 15-kesäisen Timon tiskijukaksi ja sen myötä työelämän puheammattilaisuus sai alkunsa kunnes vuonna 1981 Rintanen päätyi veljensä Jukan autolla ajamaan ensimmäisen kilpailunsa.
Kaksi vuotta myöhemmin Sunbeam IMP vaihtui omaan Ford Escort 1300 Sport autoon kunnes jälleen vuonna 1986 oli paluu Sunbeamin rattiin. Samana vuonna debyyttikilpailu Rallin Junioreiden SM-rallisarjassa sujui uuden auton myötä luokkansa kolmanneksi nopeinta vauhtia.
Kilpailukaudella 1987 hän nappasi Rallin Junioreiden SM-sarjan kahden ensimmäisen osakilpailun luokkavoitot ja oli kolmannessa toiseksi nopein. Talvikauden viimeisessä osakilpailussa hän oli yleiskilpailun kärkivauhdissa kunnes moottori antautui täystuhon arvoisesti. Talvikauden jälkeen Rintanen oli sarjassa kolmas. Kuitenkin sarja jäi kesken täysin tuhoutuneen moottorin rahoitusongelmien takia. Tämän seurauksena hän kaksi vuotta ajoi vain valikoituja kilpailuja.
Kaudella 1991 kilpailutoiminta sai rinnalle kilpailutapahtumien kuuluttamispalvelut, jotka laajensivat hänen juontotöiden palvelukokonaisuutta. Koska puheammattilaisuuden työtehtäviä oli runsaasti, ei aika enää riittänyt varsinaiseen kilpailutoimintaan.
Vuodesta 1985 lähtien Rintanen oli tehnyt paikallisradioille raportteja Sorateiden Grand Prixistä eli Tuhansien Järvien MM-rallista. Vuonna 1992 Yleisradio palkkasi Rintasen MM-rallin ralliradioryhmään, joka seuraavana vuonna laajeni TV-puolelle. Tästä alkoi myös Rintasen ja Yleisradion Urheiluruudun yhteistyö ja näin hän sai hyödyntää ammattitaitoaan TV-toimittajan töiden ja selostuksien parissa.
YLE:n kanssa sopimus jatkui kilpailukaudet 1993-1994. Kun vuonna 1995 Suomen MM-ralli oli vain etuvetoisten EM-osakilpailu, päätti Yleisradio televisioida kilpailun supistetulla tuotannolla ja näin Rintanen palasi Ralliradion toimittajaksi.
Seuraavien vuosien aikana Rintanen hoiti kuuluttajan työtehtäviä sadoissa autourheilun eri lajien kilpailuissa. Lisäksi useilla kansallisilla TV-kanavilla on nähty hänen toimittamiaan autourheilun ohjelmia.
TV- ja kilpailujen kuulutuspalvelujen lisäksi hän on toteuttanut ääni- ja valotekniikan tuotantopalveluja esim. Suomen kaikille moottoriradoille, Suomen yleisurheilun Eliittisarjaan, Kalevankisoihin, Porin Jazz:n jazzkadun yleisäänentoistoon, lukuisiin yritys- ym tilaisuuksiin yms. Myös Ruotsin laivojen AV-teknikkopalvelut ovat olleet hänen toimialaansa.
Kilpailukaudella 2012 kesällä alkoi jälleen sora lentämään kun Timpan velipoika tarjosi omaa autoaan. Naantalissa ajetun kilpailun seurauksena hän lopulta ajoi yhteensä 29 kilpailua takavetoisella v1600 BMW-autolla.
Kuvia aikaisemmilta kilpailukausilta
